呜 ——
2018年4月18日12时18分，，，随着一声长啸，，，一列披挂着大红花的绿皮火车调机车徐徐驶进吉林菠菜担保网厂区，，，吉林菠菜担保网铁路专线正式通车了！厂区站台上人头攒动，，，尖啼声、欢呼声弥漫着整个站台；；；；泪水、汗水，，，流淌在各人的脸庞。。由于这列火车承载了太多人的梦想和期盼......
布棋局，，，兴兵辽金古驿站
辽阔的塞外黑土地，，，有个名叫夫余（古驿站，，，今称扶余）的土岗，，，昔时金太祖完颜阿骨打在此祭天地、祭祖先、祭帅旗，，，举兵伐辽。。充斥着辽金历史和金源文化的扶余，，，因其横贯南北的驿站，，，成为历代兵家必争之地。。历史的车轮碾压过烟尘古道，，，人类步入二十一世纪的文明社会。。
东北三。。，“祖国的粮仓”，，，粮食莳植面积占天下的约五分之一，，，年化肥需求量约1600万吨，，，其重大的需求，，，成为复合肥商家博弈的热土。。
善奕者谋势。。早已瞄准东北大市场的菠菜担保网肥业2016年1月毅然兴兵辽金古驿站，，，投资4亿元在吉林扶余兴建新型复合肥生产基地。。仅仅6个月时间，，，一座现代化的年产80万吨新型复合肥的化肥之城就耸立于东北要地。。昔时建设，，，昔时投产，，，昔时收效！东北人终于零距离地感受到了菠菜担保网企业文化的魅力，，，感受到了菠菜担保网人的激情！
菠菜担保网欲在东北实现规模优势，，，必需配套建设一条铁路专用线，，，并且越快越好！两年内建成！这是集团董事会下达的军令状！外地老黎民，，，尚有许多政府官员听说后都连连摇头，，，以为这是天方夜谭！怎么建？？？
勇担责，，，咬定青山不放松
2016年7月，，，铁路专线总协调人宋恒和项目专班成员鲁文彦来到吉林省发改委，，，当他们拿到需要办理的手续清单时，，，马上傻眼了，，，一长串目录让他们头晕眼花。。要做13个论证报告，，，组织13次省级专家评审，，，取得13个批复，，，这还只是其中一部分。。
表土剥离、水土坚持、文物论证、社会稳固风险评估、地质灾难危险性评估......有些甚至连名称都未听说，，，该找谁撰写报告？？？从那里找专家评审？？？由哪个主管部分下批复？？？
有业内人士申饬：两年内能把手续办完就不错了！菠菜担保网人就是不信邪！凭证总公司安排，，，吉林菠菜担保网迅速建设了铁路建设手续办理专班，，，各人分工认真。。为最大限度地抢时间、赶进度，，，专班接纳周全睁开、交织举行、依次跟进的战略，，，不等不靠，，，先动起来再说。。
项目选址报告是先行报告之一。。专班职员多方盘问，，，获悉长春一家设计研究院可以做这个报告，，，迅速与其联系并签订条约。。但在报告撰写历程中，，，因总体设计方案一直调解，，，导致报告改了又改。。而这个手续不到位，，，后面许多报告也无法出批复。。怎么办？？？
总公司董事长办公室副主任魏文彬来到吉林，，，亲自向导服务职员跑市里，，，跑省里，，，跑设计院。。据不完全统计，，，他们在6个月内跑省垣长春就达50多次，，，功夫不负有心人，，，终于在2017年2月20日拿到了铁路项目建设选址意见书！
社会稳固风险评估报告及评估、征地等方面，，，也是问题一直，，，专班职员与政府多次协调相同，，，市政府为此两次召开市长协调会，，，最终逐一攻破。。
在各级政府及职能部分的大力支持和起劲协调下，，，在专班职员的不懈起劲下，，，业内人士预言需要两年才华办完的手续，，，硬生生被缩短到七个多月就完成了。。2017年3月24日，，，吉林菠菜担保网拿到了吉林省发改委下发的盖有大红印章的项目批准批复。。
齐打拼，，，攻坚克难创事业
铁路专线建设，，，最大的难点在于协调。。吉林菠菜担保网铁蹊径虽然只有短短的3.288公里，，，但所属区域人文情形重大，，，相同协调难度很大。。
想方想法做好林地砍伐。。铁路专线建设需要砍伐4块林地，，，林地不实时砍伐，，，就不可举行三电排迁和路基施工。。专线建设难题重重，，，推进缓慢。。好比，，，一块地属某村民，，，原来已经点好数、谈好价，，，但隔夜就变了，，，硬是要将小树定大树、将通俗树说成风物树，，，怎么做事情都欠亨。。市林业局派专业职员出面协调，，，终于圆满解决。。
坚定不移完成66KV迁徙。。铁路专线界线有一个66KV铁塔需要迁徙，，，而迁徙国家电网塔基就如“刀尖上的舞蹈”，，，一是施工地区窄狭，，，受到严重制约，，，二是涉及整个工业园区所有机关、企事业单位和住民用电，，，主管部分只给8小时，，，极大增添了施工难度。。若是事先相同协协调现场准备事情不到位，，，施工可能酿成事故。。
为包管万无一失，，，专班职员与电力变电作业队手艺职员多次深入现。。，多次讨论，，，多次拿出方案又迅速否决。。最终，，，一个精雕细琢的方案出炉，，，做好所有准备事情，，，顺遂完成迁徙和并网。。
竭尽全力疏通施工外围情形。。施工历程也不是一帆风顺，，，种种滋扰接踵而至。。好比个体住民因排水问题阻挠施工等等。。专班职员发挥特殊能受苦、特殊能战斗的精神，，，与难题挑战，，，与时间赛跑，，，资助村民解决问题，，，最终一个个所有拿下。。
精组织，，，工期质量双包管
东北地区基础建设时限一年只有6个月左右，，，因种种手续办理和前期准备事情破费了不少时间，，，再加上意外事情的延伸，，，剩下的可作业时间缺乏150天了。。
集团董事会要求：吉林菠菜担保网铁路专线必需包管（2017年）10月25日具备通车条件。。这是总目的，，，也是总发动、总下令！项目专班的所有事情必需围绕这个焦点睁开。。
铁路基建施工保存一些结构性“软肋”，，，修铁路对菠菜担保网人来讲是“大女人坐轿——头一回”。。而不熟悉铁路施工流程，，，部分施工步队不讲规则，，，不听安排，，，事情效率低等，，，让项目专班面临着严肃的工期压力。。怎么办？？？
一是全心制订妄想，，，严酷落实兑现。。项目专班组织施工方、监理方配合探讨，，，制订科学合理又充满挑战的施工妄想，，，将使命层层剖析，，，详细到每一个节点、每一周的事情量、每一天的事情使命。。然后制订审核奖罚兑现制度，，，逐日催促，，，做到一天一“销号”，，，一周一开会，，，半月一转达，，，节点审核，，，分段结帐。。
在施工中，，，要求施工方“实验有规范、操作有程序、历程有控制、效果有审核”；；；；重点掌握“点前准备，，，点中盯控，，，点后防护”三个要害，，，确保每项施工开工必优，，，一次就优，，，不出问题、不返工；；；；要求每一项施工都全心组织，，，合理安排，，，加速工序转换、缩短工序衔接，，，确保工期。。
二是掌握要点，，，捉住难点，，，确珍重点。。
1.“三电”排迁。。“三电”排迁是施工前期事情，，，直接影响后续土建施工。。7月的扶余雨季就来了，，，“三电”排迁冒雨举行，，，现园地形又重大，，，天天希望不大。。项目专班与施工方协商，，，接纳划分区段、各个击破的要领，，，划分了2个段区、4个作业小组，，，终于按妄想在8月15日前完成“三电”排迁，，，进入土建基础施工。。
2.挡板墙和涵洞施工。。两处大桥下挡板墙和涵洞施工是个难点，，，作业区域狭。。，地形落差大，，，上面桥梁处于正常交通运行中。。为确保清静，，，项目专班与施工方现场敲定作业方案，，，放弃机械作业，，，改为人工施工，，，虽然增添了本钱、延伸了作业时间，，，但确保了不出清静事故。。
3.挡土墙施工。。施工中，，，某公司施工段有一段挡土墙施工，，，因一连下雨，，，700多方混凝土进不来，，，造成工程滞后，，，30多米长的挡土墙干了20多天还未完成一半。。项目专班、施工方和监理方，，，三方现场会诊，，，拿出刷新方案，，，接纳很是步伐，，，战胜雨天泥泞，，，最终在节点时间完成了使命。。
4.大坑填土。。共计需填3万方，，，因原业主与外地村民的纠纷，，，一直不可施工，，，拖了两个月。。9月下旬，，，条件具备后，，，立马组织施工队昼夜奋战，，，一个星期便完成施工。。
三是抢抓机缘，，，突破通例，，，大干快干。。施工最为严肃的是时间，，，一时一刻都要精打细算。。
1.抢抓黄金作业时间。。厂内施工6月12日最先，，，9万挖方，，，正值炎天无雨期，，，是施工“黄金期”，，，项目专班与施工方协商，，，天天七八台挖机作业，，，一个月完成使命。。厂外土建施工7月25日睁开，，，接纳分段作业方式，，，10多台挖机在差别作业面同进开挖，，，全线挖方15万方，，，填方11万多方，，，20多天完成。。
2.交织作业。。9月起接纳交织作业方式，，，AB料全线铺开，，，装枕木、铺轨道也同时举行；；；；后期工务、电务、供电交织作业，，，差别工种同时睁开。。种种工序交织叠加却无缝衔接，，，线上线下立体施工，，，忙中有序，，，整个历程平稳推进。。
3.突破通例，，，突破贯例,快速推进。。巧干雨天，，，抢干阴天，，，大干晴天，，，白加黑连轴转。。叉道施工每班80人，，，穿雨衣作业，，，雨越下越大，，，放眼望去，，，人头攒动，，，乱而有序，，，忙中有稳，，，时势如火如荼，，，奋战场景令人热血沸腾。。10月18日10：00，，，轨道所有铺设完毕，，，正式与扶余市陶赖昭火车站并轨。。
整个施工时代，，，组织有力，，，施工有力，，，执行有力，，，实现了时保日、日保周、周保节点的允许，，，一个一个节点战争相继告捷。。
10月26日，，，机导开进厂区——这标记着吉林菠菜担保网铁路专用线建设取得了决议性重大胜利！奋战136天，，，项目专班全体参战职员以其英勇无畏、决战决胜的品质和作风，，，向董事会递交了一份及格的答卷！
受眷注，，，各方温情添能量
在铁路项目手续办理和施工历程中的险些每一天，，，总公司总协调人李维峰、副总裁苏斌都要与项目认真人相同，，，就难点焦点问题配合研究；；；；纪委书记王苹数次亲临扶余，，，现场指导，，，亲自加入谈判；；；；吉林菠菜担保网两任董事长杨才斌、杨华锋隔三差五催问工程希望情形，，，并划分于4月和7月亲临项目现。。，就重大事项举行决媾和指导；；；；集团董事长杨才学每逢项目节点，，，都亲自问询希望情形，，，鼓劲给力，，，并安排董办副主任魏文彬到吉林扶余坐镇督办。。魏文彬几个月如一日坚守阵地，，，实时转达董事长指示，，，全心调理，，，实时决议......
一年多来，，，各级政府部分，，，尤其是地方政府向导对菠菜担保网铁路专线建设给予了极大地体贴和支持。。2017年3月10日，，，扶余市委书记宋耀伟、市长刘英杰率团考察吉林菠菜担保网铁路专用线新建工程项目，，，宋书记亲自观察设计图纸，，，问询前期准备事情情形；；；；3月17日，，，时任松原市长高材林在扶余市长刘英杰的陪同下考察菠菜担保网专用铁路工程的准备情形，，，要求市县两级政府部分想尽一切步伐加速推进菠菜担保网铁路专线建设；；；；7月12日，，，扶余市常务副市长马超率发改局、林业局、陶赖昭工业园区、铁路施工方等相关单位认真人到吉林菠菜担保网铁路专用线施工现场办公，，，解决菠菜担保网铁路建设施工历程中的难点问题；；；；9月4日，，，松原市人大副主任王晓敏率领35名常委会代表专程来到建设中的吉林菠菜担保网铁路专线工地，，，要求各级政府部分高度重视不懈。。，通力解决项目建设中保存的问题，，，确保菠菜担保网铁路专线年内建成投用；；；；9月12日，，，松原市委书记李相国深入吉林菠菜担保网铁路专用线建设工地，，，相识项目配套工程建设情形......
各层向导的眷注和鼓舞，，，是项目专班全体职员战胜难题的精神源泉。。
炒豆出芽，，，铁树着花。。项目专班全体事情职员和施工职员以追求卓越，，，干字当头，，，开拓立异，，，勇于继续的精神，，，一起披荆斩棘，，，砥砺奋进，，，在一次次与难题的较量中百炼成钢，，，在菠菜担保网的生长史上又誊写了浓墨重彩的一笔。。
